Roheisentransport der Friedrich Krupp AG

Nachdem der Montankonzern "Bochumer Verein" mit Krupp fusionierte, sollte das Stahlwerk in Bochum von Duisburg-Rheinhausen aus mit Roheisen versorgt werden.
Dafür wurden die legendären 18achsigen Krupp-Torpedopfannenwagen gebaut, die als Modell in mehreren Baugrößen angeboten werden und auf vielen Modellbahnanlagen im Einsatz sind.


Oben: Die Roheisenzüge nach Bochum wurden als gemischte Züge (Torpedopfannen und Thermohauben) gefahren. Beide Bilder: Eisenbahnstiftung Joachim Schmidt

Unten: Nach der Fusion mit Thyssen, sind sie (mit neuen Nummern) in die heutige ThyssenKrupp AG übergegangen und sind noch bei der TKS  im Einsatz.


 
 

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