Roheisentransport der Friedrich Krupp AG
Nachdem der Montankonzern "Bochumer Verein" mit Krupp fusionierte, sollte
das Stahlwerk in Bochum von Duisburg-Rheinhausen aus mit Roheisen versorgt
werden.
Dafür wurden die legendären 18achsigen Krupp-Torpedopfannenwagen
gebaut, die als Modell in mehreren Baugrößen angeboten werden
und auf vielen Modellbahnanlagen im Einsatz sind.
Oben: Die Roheisenzüge nach Bochum wurden als gemischte Züge
(Torpedopfannen und Thermohauben)
gefahren. Beide Bilder: Eisenbahnstiftung Joachim Schmidt
Unten: Nach der Fusion mit Thyssen, sind sie (mit neuen Nummern)
in die heutige ThyssenKrupp AG übergegangen
und sind noch bei der TKS im Einsatz.
Über Berichtigung von Fehlern, Ergänzungen oder zusätzliche
Hinweise freue ich mich.
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